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想從淡水跑到八里,又不想把回程也跑完?從捷運淡水站出發,沿河岸到淡江大橋約 3 公里,再從橋頭過橋、跑到八里渡船頭約 5 公里,合計約 8 公里。跑完可以買票搭渡船回淡水,把一次跑步安排成半日旅跑。
How to Run the Danjiang Bridge|Tamsui MRT to Bali Ferry Pier, 8K
實測/小偉教練・整理/跑者肌地|拍攝:2026 年 9 月 17 日清晨|本文整理與官方資料查核:2026 年 10 月 17 日
淡江大橋在 2026 年 5 月通車後,讓淡水與八里之間多了一個跨河選擇。本篇依小偉的完成影片、跑錶口述與實拍畫面,整理出路線、距離、補給、季節與跑法。公里數是本次跑法的約數,會隨起終點、引道與 GPS 紀錄改變;設施及通行管制請以現場公告為準。

| 問題 | 這次路線的答案 |
|---|---|
| 從哪裡出發? | 捷運淡水站,沿河岸往淡江大橋,再跨橋往八里渡船頭。 |
| 總共跑多遠? | 約 8K=淡水站至橋頭 3K+橋頭至八里渡船頭 5K。橋面約 1.8K 已含在後段 5K。 |
| 不想跑回來怎麼辦? | 先確認淡水—八里渡船營運,再於八里渡船頭購票回淡水;下船後步行接回捷運站。 |
| 適合什麼時候跑? | 小偉偏好秋冬至初春、較涼且人少的時段;出門仍需看氣溫、風雨與現場開放情況。 |
| 最需要注意什麼? | 曝曬、河口風勢、老街與河岸人流、不平整路面,以及橋上人車分流與引道轉彎。 |
| 新手一定要跑 8K 嗎? | 不用。先看目前能輕鬆完成的時間與距離,選短程、跑走或提早折返。 |

觀看跑者肌地 EP03 淡江大橋完整影片。影片包含橋上引道、淡水老街、河岸補給、八里樹蔭與回程海景,先看現場,再決定自己的組合。
從淡水站出發,往老街與河岸方向銜接淡江大橋。小偉這次是先從橋邊往淡水站實測,再沿河岸回程;因此片中海關碼頭 1.3K、老街中段 2.4K、淡水站 3K,都是由橋邊出發累計的里程,不要當成三段距離相加。
早上老街人較少,較容易通過;下午觀光人潮增加,就依現場情況改走河岸。路面有高低差與石頭,初次來先放慢,路口及人多處改走。這段可以作為暖身,但熱身時間應跟著自己的速度與狀態調整。

在橋頭確認方向,沿開放的行人動線上橋,下橋後往八里端步道、挖子尾與渡船頭方向銜接。這個 5K 已經包含橋上約 1.8K,總距離仍是 3+5=8K。影片地圖是路線概念圖,現場轉彎、分流與施工變動仍要看指標。
小偉在八里段發現約 200 公尺的局部樹蔭,也看見紅樹林景觀。路段較窄時,先留出行人、自行車與其他使用者的空間,不為了維持配速勉強穿越。

這條 8K 路線的特色,是可以在八里渡船頭結束跑步,再搭渡船回淡水。它讓你有一個事先規劃的回程選項;若當天船班停航或已過營業時間,就需要改用陸路交通。
依新北市交通局 2026 年 5 月 18 日更新的營運資訊,淡水—八里固定航線平日約 07:00–19:00、假日約 07:00–20:00,班距約 15–30 分鐘,全票 40 元。這是該版本公告資料,非即時班表;航班會受天氣與潮汐影響,出發當天請向業者確認。查看新北市交通局藍色公路營運資訊。
清晨起跑的人尤其要先估算抵達時間。下船位置是淡水渡船頭,回捷運站還有步行銜接,不把搭船當作直接回到車站。

| 你的今天 | 可選組合 | 安排重點 |
|---|---|---|
| 先認識橋、輕鬆活動 | 橋上單趟約 1.8K,折返約 3.6K | 距離短也要考量上橋、下橋與風勢,累了可以走。 |
| 從捷運站出發、想原路回來 | 淡水站至橋邊往返約 6K;影片該次往返口述 6.14K | 不一定要跨橋,先用河岸與老街段熟悉環境。 |
| 想跨橋、體驗兩岸風景 | 淡水站至八里渡船頭約 8K,搭船回淡水 | 先查船班,依目前能力決定慢跑或跑走。 |
| 已有穩定跑量、想延伸距離 | 橋頭至八里渡船頭往返約 10K;片尾實測顯示 10.19K | 這是另一個往返組合,不是 8K 渡船方案的總里程。 |
小偉在影片裡說,可以「像捏黏土一樣自由拼湊」。選擇距離時,先問自己:我今天能舒服跑多久?要不要留力氣陪家人?明天還有訓練嗎?能讓你願意持續出門的安排,就是有價值的一次跑步。

先以能自在交談的輕鬆跑或跑走認識環境,在路口、彎道、石頭路與人多處放慢。不要把 8K 當成新手必須完成的門檻,也不用追影片裡教練的速度。
影片提出的構想是:淡水端約 3K 作熱身,到橋頭空地做動態伸展,再運用橋頭至八里渡船頭約 5K 的路段,安排往返約 10K 的 TEMPO。若完整採用這個構想,3K 熱身加 10K 主課表已約 13K,還沒計入收操與回程銜接,與 8K 旅跑路線不同。
10K TEMPO 是有訓練基礎者可討論的方案,不是每位跑者都適合的通用課表。當天有行人、人流擁擠、強風或路面濕滑,就改成輕鬆跑或換場地;若跑姿、呼吸與身體感受明顯失去控制,先降速或結束主課表。訓練的距離與強度,應依近期跑量、恢復及目標安排。

補給位置:拍攝時,小偉在淡江大橋橋樑管理中心看到販賣機,並指引橋墩下方的流動廁所。這是 2026 年 9 月的現場紀錄,並非全天開放承諾;出門前自行帶水,也要預留設施未開放的彈性。
搭大眾運輸:以捷運淡水站作為 8K 路線起點最容易理解。若要直接到橋邊,可查淡水轉運站、輕軌漁人碼頭站與當日轉乘資訊,再確認步行接到哪一側引道。
開車:影片以大橋管理處旁、稱為「南側停車場」的位置集合;實際停車位置、開放與收費依現場公告。從橋邊起跑的人,別忘了搭船回淡水後還需要回到停車處。

依影片的拍攝方向,從面向台灣海峽那側上橋可看海景,從片中南側停車場一側上橋則可看觀音山與淡水市區。兩側引道都是 U 型銜接;回程想看不同風景,先在橋下確認對側入口,不在橋面橫越車道換邊。
公路局管理要點將設施分成人車共道、行人步行與自行車道等區域,請依標誌標線選擇行人動線。拍照前先退到不阻礙通行的位置,避免突然停下;風雨時注意河口強風與濕滑地面。團體活動也須遵守現場管理規定,不占用通道。

拍攝在 9 月中清晨,片中資訊約 27、28 度、有風;即使如此,小偉仍明顯感到曝曬。這條路線遮蔭有限,他更偏好秋冬至初春。夏季若安排跑步,要依氣溫、日照與開放時間重新縮短或改期;傍晚與夜間也要考量照明與渡船末班。
逆風時,用身體感受調整用力程度,允許配速變慢。影片「配速加 5 秒」是當下的個人描述,不是每位跑者、每種風速都相同的換算公式。水泥橋面跑感偏硬,也是小偉的實測感受;步伐以自然舒服為原則,不因追速度勉強加大跨步。
| 面向 | 小偉評分(滿分 5) | 怎麼理解 |
|---|---|---|
| 訓練效益 | 4 | 路線可組合,訓練仍需看人流與天候。 |
| 新手友善 | 4 | 可以選短程,但需留意不平路面與轉彎。 |
| 交通便利 | 3.8 | 可用捷運、停車與渡船銜接,先安排回程。 |
| 涼爽度 | 3 | 遮蔭有限,體感受季節與天氣影響。 |
| 旅跑感 | 4.5 | 老街、河口、海景、山景與八里沿岸一次體驗。 |
| 整體評價 | 4 | 小偉對這次 8K 路線的主觀總評,非五項算術平均。 |

依小偉這次跑法約 8 公里:淡水站至橋頭約 3K,橋頭至八里渡船頭約 5K。橋上 1.8K 已在後段內,不再加一次。
本篇 1.8K 指影片採用的橋上跑步單趟口徑,不拿來取代官方工程長度。起終點與引道選擇會影響實際跑錶里程。
可以先從自己能輕鬆完成的短程或跑走開始。能否完成 8K 要看目前習慣與狀態,不用以教練的完成時間當標準。
渡船要在營業時間且正常開航才可搭乘。先查營運與天氣,預留票款、手機電力與陸路回程選項,避免跑到對岸才發現停航。
不需要照跑。影片過橋口述 4:08,最後加速也出現 3:12 等數字,都是教練個人當次表現;本文不把它們當成新手目標,也不以口述配速代替完整分圈成績。要做品質課,先確認路權、環境和自己的訓練基礎。
影片提到八里沿岸的親子設施,適合把活動與出遊一起規劃。跑者與家人可依能力分開安排距離、約定會合點;若帶自行車,須遵守現場分流與牽引規定。
你可能只是想週末多動一點,也可能已經規律跑步,卻不知道下一階段怎麼安排。跑者肌地想陪你做的,是先了解現在的狀況,再把路線、訓練和生活接在一起。
你可以從官網的跑步課程與訓練服務認識我們,或繼續看跑者肌地跑步路線專欄,找下一次想出門的地方。
不確定自己適合 3.6K、8K,還是該先建立跑步習慣?告訴我們你最近一週跑幾次、最長舒服跑多久,以及你想達成的目標。我們從你現在的位置,一起找下一步。
Run approximately 8K from Tamsui MRT Station to Bali Ferry Pier via the Danjiang Bridge: 3K to the bridge, then 5K across the bridge and onward to the pier. The bridge-running section of approximately 1.8K is included in that 5K. If the ferry is operating, buy a ticket in Bali and return to Tamsui by boat, then walk back to the MRT station.
Coach Xiao Wei filmed this route on September 17, 2026. Expect limited shade, riverside wind, shared paths and turns on the access ramps. Check current signs, ferry operations and weather before setting out. Choose a shorter route or run-walk option if 8K exceeds your current comfortable distance. The separate 10K out-and-back training option starts at the bridge; it is not the same as the 8K ferry route.