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跑者肌地|跑鞋實測與教練訓練
實測與口述:小偉教練|整理:跑者肌地|資料核對:2026 年 9 月 29 日
一雙鞋輕不輕,穿上的瞬間就知道。但跑到第四趟、第七趟還輕不輕,要跑了才知道。
這次,小偉穿著 adidas Adizero Adios Pro 5,從清晨的大稻埕碼頭出發,在淡水河河濱完成 1000 公尺 × 8 趟間歇。從綁鞋帶、看 NexRex 裡的課表、熱身,到每一趟報出時間與心率,我們把選鞋放回一堂真正的訓練裡:累的時候還抬得動腿嗎?腳在鞋裡會不會滑?跑得比較快,又有多少是今天身體狀態的幫助?
關於標題的 174 克:這是影片 00:53 小偉轉述的數字,本次沒有實際秤重紀錄。adidas 2026 年 9 月 22 日官方新聞稿標示 UK 8.5 樣鞋平均 177 克。目前無法確認兩者差異的原因,本文分別保留來源,不將 174 克寫成已驗證的統一規格。查看 adidas 官方資料。

小偉當天最明顯的感受是:擺腿輕、下踩回饋較均勻,疲勞累積後仍感覺容易帶起步伐。第七趟跑到 3:33,但他也明說,可能是今天狀態比較好,不能把進步全部歸因於鞋子。
如果你正在考慮碳板跑鞋,最值得帶走的是這個順序:先確認自己的狀態與用途,再試穿、試跑,最後看疲勞後的回饋。
閱讀導覽:重量與碳結構 · 八趟數據 · 三階段鞋感 · 可以學的訓練判斷 · 適合誰 · 常見問題 · 找到你的下一步
adidas 官方列出的重量是 UK 8.5 樣鞋平均 177 克;影片中的 174 克則屬當時口述。選購時請確認對應尺碼與商品標示。
結構方面,官方使用的名稱為 ENERGYRIM:以含碳結構取代 ENERGYRODS,並搭配 LIGHTSTRIKE PRO 泡棉。小偉在影片裡用「環狀、馬蹄形」描述他的理解與踩踏感受。這不代表 Pro 5 完全沒有碳結構,也不宜簡化成「碳板拿掉了」。規格來源:adidas 官方發布資料。

拍攝當天,小偉提到距離南山半馬還有 8 週又 5 天,近期以慢跑為主,對間歇完成度還沒有把握。他把這堂課定位為乳酸閾值訓練,設定每公里 3:45、共八趟,趟間跑休 200 公尺、時間 2 分 45 秒。
這是當天個人的設定,不是通用配速處方。「1000 公尺 × 8 趟」本身不能證明強度位於乳酸閾值;本次沒有乳酸採血或完整生理測試,最後一趟也加入變速,應把訓練目的與實際執行分開看。

| 趟次 | 1000 公尺時間 | 口述心率 | 影片位置 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3:53 | 151 | 05:59 |
| 2 | 3:47 | 143 | 06:59 |
| 3 | 3:39 | 172 | 08:10 |
| 4 | 3:40 | 174 | 08:41 |
| 5 | 3:42 | 171 | 10:05 |
| 6 | 3:38 | 175 | 10:26 |
| 7 | 3:33 | 175 | 11:32 |
| 8 | 三段變速;未提供整趟時間 | 174 | 12:31 |
資料依影片各趟完成時的報數與提供字幕整理。心率單位為 bpm,屬當下口述讀值,並非經原始檔確認的單趟平均心率。第二趟 143 與後續讀值差距較大,本文照錄、不據此判定適應或進步;現場另有回顧與增減秒數口誤,以各趟完成報數為準。
第八趟的 2:56 是最後某個瞬間的每公里配速,不是 1000 公尺跑了 2 分 56 秒。前七趟已知時間從 3:53 到最快 3:33;全八趟平均與總工作時間因資料不足,不作推算。
熱身時,小偉覺得往前擺腿比較輕,下踩也比較穩;過去集中在中間的硬回彈感,這次變得較均勻。他形容可踩到的範圍變寬,這是個人的腳感描述,並不是受傷風險或所有跑者穩定性的測試結論。
同時,他也感覺鞋內有左右、上下滑動。這個細節很實用:試鞋不能只問「彈不彈」,還要問「我的腳有沒有安穩地待在鞋裡」。
跑到中段,小偉把感覺形容為「剛穿上輕 10%,跑到中間 25%」。這是主觀感受的比喻,不是鞋重減少 25%,也不是疲勞下降或跑步經濟性提升 25%。這段真正值得觀察的是:當疲勞增加,擺腿和落地感是否仍讓你覺得順。

第七趟完成時,小偉說鞋子真的有變輕;但也補充,不確定是不是鞋子的幫助,有可能是今天狀態比較好。泡棉的均勻回饋,是他當天喜歡的部分;Pro 4 原本在轉彎與角度變化上的順暢感,他認為也有保留下來。
至於開頭提到的長距離後段經濟性,應理解成他的使用感受與期待。這次八趟間歇的紀錄,還不足以證實全馬後段一定更省力。你也不需要為了驗證一雙鞋,硬把自己跑到極限。
小偉會綁雙結,腳背受壓與骨頭較凸的位置留一點空間,最後再調整整體服貼程度。你可以在原地踏步或慢跑時檢查:腳跟是否滑動、腳趾能否自然伸展、腳背是否被壓迫。鞋帶調整應服務自己的腳型,出現麻、痛或明顯壓迫時,就先停下來調整。

先綁好跑一段熱身,讓跑動時的空間感出來,再檢查包覆。影片 03:55 起,小偉就是在熱身之後調整鞋帶,再接動態熱身。這是一個選鞋時很容易忽略、卻能立即實踐的觀察步驟。

小偉沒有第一趟就追上 3:45,而是先跑 3:53,感受今天的身體。第一趟能提供起點,後續仍要看呼吸、主觀費力、動作是否維持,以及趟間能否恢復。若為了追秒數而明顯失去動作控制,先放慢、減少趟數或結束品質段,再和教練討論調整。
跑者肌地的課表判斷從你最近的訓練、睡眠與生活開始,再把天氣、地形與當天回饋一起放進來。同樣是八趟,適合小偉的速度與負荷,不一定適合現在的你。
影片中提到將自動計圈設為 1.2 公里,搭配 1000 公尺工作段、200 公尺跑休,並以單圈時間追蹤休息。這是小偉當天的操作說明;不同錶款的自動與手動 Lap 行為可能不同,設定後要先確認紀錄能分開工作與恢復。若手錶支援結構化訓練,也可分段設定,避免把休息混進工作段配速。
若你已有規律跑步與品質課經驗,正在找半馬或全馬備賽的競速鞋,可以把 Pro 5 放入試穿清單,重點觀察包覆、落地回饋及疲勞後步伐。曾穿 Pro 3 或 Pro 4 的跑者,尤其可以比較自己是否喜歡回彈感受的改變。
如果你剛開始跑步,或最近連輕鬆跑都不易恢復,下一步可以先放在建立習慣、舒適合腳與可持續的訓練安排。鞋子是選項,當前最需要解決的問題才是起點。
下一次試跑,只記三件事:熱身後有沒有滑動或壓迫?主課表的落地與擺腿感如何?隔天的恢復與平常相比如何?把鞋款、課表、天氣與感受一起記下來,再和教練討論,會比只記「今天跑很快」更有用。
本文核對的 adidas 官方新聞稿為 UK 8.5 樣鞋平均 177 克。影片口述為 174 克,本次沒有實際秤重或尺碼對照,兩個來源應分開理解。
不是完全移除碳結構。官方說明採用 ENERGYRIM 取代 ENERGYRODS;影片中的「環狀、馬蹄形」是小偉當時的描述。
不能這樣推論。3:33 是小偉當天第七趟的個人紀錄;訓練累積、當天狀態與環境都可能影響表現,單次實測不能拆出鞋子的獨立效果。
不一定。距離與趟數只描述課表形式,實際強度仍要依跑者能力、恢復安排與當天反應判斷。本文記錄的是小偉的設定,並未做乳酸閾值驗證。
不建議直接照抄。先從目前能穩定完成、能恢復的運動量與配速出發,再依目標逐步安排。還不確定如何開始,可以帶著近幾週的跑步紀錄,與跑者肌地討論適合的第一步。
從初階跑步、跑班訓練、個人化課表,到一對一跑步與肌力訓練,都能依你目前的需求找到對應入口。裝備實測提供選擇參考,真正的訓練安排則從你的時間、恢復與目標開始。

看完這次實測,你不一定需要立刻換鞋。也許你更想知道的是:自己的間歇該怎麼配速、備賽該怎麼安排,或為什麼跑到後半段動作開始散掉。
跑者肌地把跑步訓練、肌力與裝備的選擇放在同一個脈絡裡:了解現況 → 設定目標 → 執行 → 回饋 → 調整。你可以先依自己的情況看看以下服務,再決定需要哪一種陪伴。
先告訴我們,你現在跑得怎麼樣。
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